Location de la nacelle rail route Neotec Sky C14 avec opérateur habilité

Vous cherchez à louer une nacelle rail route Neotec Sky C14 pour intervenir sur les caténaires ou la maintenance ferroviaire en France, avec un opérateur habilité et une mise en voie rapide ?

ATM Rail loue la Neotec Sky C14 avec opérateur partout en France pour les chantiers de maintenance caténaires, les travaux LGV et les interventions sur réseaux classiques. Hauteur de travail 13,70 m, déport 8,70 m, charge utile 400 kg, mise en voie en moins de 18 minutes. Devis sous 24h, durée minimum de location à la semaine.

Caractéristiques techniques de la Sky C14 et cas d'usage sur les réseaux ferroviaires français

La Sky C14 est la première nacelle rail route 100% conçue par Neotec, et elle a un atout que peu de concurrentes affichent : sa cinématique de bras est spécialement étudiée pour travailler sous caténaire sans aucune interférence avec les fils de contact et les supports. C'est ce qui en fait notre machine la plus demandée pour les opérations de réglage de géométrie, de remplacement de fils de contact et d'intervention sur isolateurs en ligne classique. Côté mobilité, le système de chenilles monté sur tourelle, hérité de la gamme ELAN, simplifie la mise en voie et la mise hors voie sur les chantiers où l'accès au ballast n'est pas optimal.

La motorisation Kubota V2403-M-EU35 développe 33,6 kW, fonctionne au gazole non routier ou routier, et la machine se déplace jusqu'à 16 km/h sur route en transmission hydraulique brevetée. Sur le terrain, on la voit régulièrement sur les chantiers LGV et les lignes classiques modernisées en Île-de-France et Auvergne Rhône-Alpes. Les essieux NEOTEC HI-RAIL EPV 06.20 garantissent la sécurité en mode ferroviaire — un point que les services QSE de nos clients vérifient systématiquement avant intervention.

Quelle est la différence entre la Sky C14 et la Sky C14 MG en location ?

La Sky C14 MG est équipée d'essieux Multivoies, ce qui lui permet d'évoluer sur des réseaux ferrés présentant des écartements de voies de 1000 à 1668 mm. La Sky C14 standard est conçue pour l'écartement métrique européen classique. Pour la majorité des chantiers SNCF Réseau et RATP en France, la version standard suffit. La version MG s'impose sur les exports ou sur certains réseaux à écartement non standard.

Pour louer la Neotec Sky C14 sur votre prochain chantier ferroviaire — caténaires, LGV ou maintenance de ligne classique — transmettez-nous le périmètre, la fenêtre d'intervention et le type de voie. Notre équipe ATM Rail revient sous 24h avec la disponibilité de la machine et un devis détaillé pour une intervention partout en France.