Location de nacelle rail route à Lyon : intervention en atelier de maintenance ferroviaire

Les technicentres SNCF et les dépôts ferroviaires ont leurs propres contraintes d'accès en hauteur, distinctes de celles d'une gare voyageurs. Notre Platform Basket s'y adapte sans difficulté. Sur ce chantier d'atelier à Lyon, deux de nos engins ATM Rail sont mobilisés en parallèle, alignés sur la même voie de garage.

Une Platform Basket pour les ateliers de maintenance ferroviaire

La configuration d'un atelier ferroviaire ne ressemble pas à celle d'une ligne ouverte. Pas de caténaires d'alimentation au-dessus des voies, en revanche un toit de hangar qui descend à 8 ou 10 mètres au-dessus du matériel roulant, et des passerelles d'accès latérales pour les techniciens. Notre Platform Basket entre en voie de garage par auto-enraillement et se positionne au pied du train à inspecter, sans démontage préalable d'équipement.

Sur ce type de chantier, le mode batterie de la Platform Basket prend tout son sens. Le hangar est fermé, ventilation limitée, présence permanente de techniciens autour des engins. Une motorisation diesel polluerait l'air respiré toute la journée. La motorisation batterie lithium permet un travail continu sans émission. Et pour les chantiers d'envergure, nous mobilisons deux engins en parallèle, comme sur la photo, pour traiter plusieurs zones de travail simultanément.

Notre entreprise de location de nacelles rail route à Lyon : technicentres et dépôts ferroviaires

Lyon concentre une activité ferroviaire dense en Auvergne-Rhône-Alpes : maintenance TGV et Intercités, ateliers de matériel régional TER. Sans oublier les dépôts de tramways et de matériel urbain. Les interventions en hauteur sur ces sites suivent une logique différente des chantiers en gare ouverte : moins de contraintes de fenêtre horaire, plus de coactivité avec les équipes de maintenance présentes en continu. Notre entreprise s'adapte à ces conditions spécifiques.

ATM Rail intervient sur Lyon et neuf autres pôles ferroviaires nationaux : Paris, Marseille, Bordeaux, Lille, Strasbourg, Nantes, Toulouse, Nice et Montpellier. Nos opérateurs sont habilités SNCF Réseau et RATP. Chaque nacelle fait l'objet de la VGP réglementaire et répond aux exigences des normes EN 280 et EN 15746 pour le ferroviaire.

Quel tarif pour intervenir avec une nacelle rail route en atelier ferroviaire à Lyon ?

Le tarif d'une location de nacelle rail route à Lyon en atelier ferroviaire se calcule à la semaine, notre durée minimale. Le nombre d'engins mobilisés et la durée du chantier sont les deux variables principales. Pour les grandes opérations de modernisation d'atelier ou de mise à niveau de matériel roulant, nous établissons des contrats de longue durée. Notre équipe revient sous 24 heures avec un devis.

Pour préparer une intervention en atelier ferroviaire à Lyon ou ailleurs en France, contactez ATM Rail via le formulaire du site. Nous revenons vers vous avec un devis adapté à votre chantier.

L'équipe ATM Rail